细节决定成败 捷途X70 PLUS VS 宋RPO

参加一场两小时的相亲，可能你会觉得对对方已经足够了解，可真正相处起来，还是有可能麻烦不断。那么当你面对一台新车时，不仔细去了解它的内在，能保证以后用着舒服吗？细节决定成败是一句老生常谈的话，今天我们就在10万级自主SUV阵营里，以市场表现非常突出的捷途X70 PLUS和宋PRO为例，看看两款车谁在细节上更人性化。

捷途X70 PLUS空间体验更好 还有7座版本

如今，大空间已经是10万级自主SUV的基础属性，一辆乘坐起来更加宽敞舒适的SUV无疑更能拓宽一家人生活的半径，提高出行的幸福感。不过，空间大不完全代表舒适实用，还得看两款车在布局设计上谁更花心思。

两款车都是典型的大空间SUV，由于捷途X70 PLUS在尺寸上要更具优势，乘坐捷途X70 PLUS会拥有更充裕的腿部空间和肩部空间。不仅如此，捷途X70 PLUS还提供5/6/7座多种车型选择，在“三胎生育政策”的背景下，对多孩家庭显得格外友好。同时，后排座椅背靠可以进行25-41度调节，乘客可以随心调整到颈部、腰背和腿部最佳支撑位置，长途乘坐能够有效缓解疲劳，特别实用。第三排座椅还支持5/5比例放倒，放倒后椅背与后备箱底板齐平，灵活拓展后备箱空间。

（捷途X70 PLUS的7座布局）

当然除了乘坐空间之外，储物空间的设计对于提升实用性来说也非常重要。在这方面，捷途X70 PLUS要比宋PRO做得更细致一些，譬如椅背置物袋的双层设计和头枕挂钩等都非常实用。

（捷途X70 PLUS的细节设计）

捷途X70 PLUS动力更强劲

比亚迪在第二代宋Pro上所使用的新1.5T四缸涡轮增压发动机有高功力和低功率两个版本，比上一代有明显提升，以12万级别的骁云版为例，它搭配的高功率版本最大功率是136kW/5500rpm，峰值扭矩是288N·m/1500-3700rpm，搭配了7速湿式双离合变速箱。新的1.5T发动机让宋Pro有着连贯流畅的驾驶质感，但起步及中高转的再加速动力表现多少有些差强人意，在超车时可能造成心有余而力不足的尴尬局面。

（宋PRO）

捷途X70 PLUS提供1.5T和1.6T两款动力可选。同样以12万级别的捷途X70 PLUS地PRO版本为例，其搭配的1.6T的发动机则有着抢眼的数据，最大功率为145kW/5500rpm，峰值扭矩为290N·m/2000-4000rpm，搭配7DCT双离合变速箱，数据面上比宋PRO的高功率版本要强一点，但据实际驾驶体验而言，捷途 X70 PLUS的动力感要强，驾驶感也要更轻盈一些。

  （捷途X70 PLUS）

都有丰富配置 捷途X70 PLUS配置更具实用性

配置一直是国产车的核心优势所在，也是相互竞争的发力点。为了更直观地做对比，我们选取了两款车价格相当的主销热门车型进行分析。

对比发现，捷途X70 PLUS的配置更加具有实用性，像前排座椅加热和通风，温度分区空调、车载净化器和负离子发生器等等在同级来说很少见的舒适性配置都一应俱全，平时用起车来会感到更加舒适方便。

值得一提的是，捷途X70 PLUS还比宋PRO多了负离子发生器器，显然更加注重座舱健康。负离子被誉为“空气维生素”，对于空气净化和病毒细菌消杀效果非常好。实验证明，空气中负离子达到20000个/cm3时，浮尘能够减少98%，而捷途X70 PLUS这套负离子发生器能够营造21460个/ cm3浓度的负离子空间。

综合点评：

通过对比不难看出，捷途X70 PLUS在空间大小和座椅布局灵活性上都明显优于宋PRO。在10-13万元主流价格区间，捷途X70 PLUS动力更强劲，配置的实用性也更为突出。综合对比下来，捷途X70 PLUS无疑比宋PRO要更值得入手。